Узбекистан и Польша провели очередной раунд межмидовских политических консультаций

Узбекистан посетила делегация Польши во главе с заместителем министра иностранных дел Хенрыком Литвином для участия в 5-м раунде узбекско-польских межмидовских политических консультаций. Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе МИД Узбекистана.

По словам собеседника агентства, в ходе состоявшихся в г.Ташкенте переговоров между внешнеполитическими ведомствами двух стран на уровне заместителей министров иностранных дел рассмотрены вопросы дальнейшего развития двухсторонних отношений в политической, торгово-экономической и культурно-гуманитарной сферах, а также состоялся обмен мнениями по актуальным проблемам международной и региональной политики, представляющих взаимный интерес.

«Стороны с удовлетворением констатировали высокий уровень узбекско-польского взаимодействия и высказались за его дальнейшее развитие по всем направлениям, отметив заинтересованность в продолжении политического диалога между двумя странами», — отметил представитель пресс-службы. По его словам, делегация МИД Польши была принята заместителем премьер-министра, министром внешних экономических связей, инвестиций и торговли Эльером Ганиевым , министром иностранных дел Владимиром Норовым и первым заместителем министра по делам культуры и спорта Бахтиёром Сайфуллаевым. «На вышеуказанных встречах состоялось обсуждение вопросов дальнейшего углубления и расширения взаимовыгодного сотрудничества в различных сферах, рассмотрены актуальные вопросы региональной безопасности, включая восстановление мира и стабильности в Афганистане, ситуация в Киргизии, а также проблемы рационального использования водных ресурсов трансграничных рек Центральной Азии. По итогам состоявшихся переговоров подчеркнуто, что политические консультации между внешнеполитическими ведомствами Узбекистана и Польши прошли в конструктивной и деловой атмосфере. Достигнута договоренность о проведении следующего раунда межмидовских консультаций в 2011 году в городе Варшава», — заключил собеседник агентства.

Как уже сообщало ИА REGNUM Новости , 6-7 сентября текущего года в Варшаве состоялось третье заседание узбекско-польской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, в ходе которой участники комиссии рассмотрели возможности сотрудничества в таких областях как инновации, сельское хозяйство и переработка сельхозпродукции, химическая и фармацевтическая промышленности, производство стройматериалов. Кроме того, были обсуждены вопросы в области транспорта и коммуникаций, охраны окружающей среды и в сфере туризма. По итогам встречи стороны решили активно содействовать взаимодействию финансово-кредитных и страховых структур, что позволит увеличить объем банковско-финансовых продуктов, улучшить условия поставок товаров и услуг на рынке обеих стран. За семь месяцев 2010 года товарооборот между Узбекистаном и Польшей сост
12f4
авил более $69,5 млн., что почти на 17% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом польский экспорт составил почти $38,4 млн., а импорт превысил $31,1 млн. За этот же период объемы узбекского экспорта в Польшу увеличились в 2 раза. Активно расширяется номенклатура экспортной продукции Узбекистана с высокой добавленной стоимостью. Более чем в 3 раза увеличились поставки товаров из минерального сырья, в 2,8 раза — продукция химической промышленности, в 1,5 раза — текстильная продукция.

Сжиженный NABUCCO: туркменский газ пойдет в Европу транзитом через Азербайджан к 2014 году

Глава бельгийской компании Enex Кун Минне заявил EUobserver, что его компания и консорциум неназванных европейских энергетических компаний в ноябре могут заключить сделку с Туркменией по сжиженному природному газу (КПГ), передает корреспондент ИА REGNUM Новости .

По его словам, проект предусматривает, что каждый год через Каспийское море в Азербайджан будет переправляться танкерами от 3 до 4 миллиардов кубометров сжиженного туркменского газа, который потом пойдет по уже действующему трубопроводу Баку-Тбилиси-Эрзерум в Турцию. «Поставки начнутся в 2013 или 2014 году», — заявил Минне. Следует отметить, что Кун Минне является почетным консулом Туркмении в Бельгии и Евросоюзе .

Как уже сообщало ИА REGNUM Новости , в сентябре 2010 года Азербайджан начал экспортировать туркменскую нефть в порт Джейхан по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан ( БТД ). По словам президента Госнефтекомпании Азербайджана ( ГНКАР ) Ровнага Абдуллаева , дочерняя компания ГНКАР SOCAR Trading подписала соответствующие соглашения с Dragon Oil и другими работающими в этой стране компаниями о транспортировке туркменской нефти посредством БТД в порт Джейхан. Объем транспортировки туркменской нефти по БТД составляет в настоящее время около 200 тысяч тонн в месяц.

Примечательно, что газопровод Баку-Тбилиси-Эрзерум является одним из ключевых звеньев газопроводной системы NABUCCO. Участники NABUCCO планируют построить газопровод по дну Каспийского моря — Транскаспийский газопровод — для получения доступа к газовым запасам Туркмении. Однако в связи с неурегулированностью проблемы статуса Каспия данный проект пока представляется сомнительным.

Москва готова поддержать общественные силы Белоруссии, выступающие за интеграцию с Россией — Нарышкин

Москва положительно относится к начинаниям тех общественных сил Белоруссии, которые выступают за интеграцию двух стран. Об этом заявил 13 октября на брифинге в Кремле глава администрации президента РФ Сергей Нарышкин , отвечая на вопрос руководителя портала «Империя» и корреспондента ИА REGNUM Новости в Белоруссии Юрия Баранчика , возможно ли, что Россия окажет поддержку общественным организациям, выступающим за российско-белорусский союз.

«Такая поддержка возможна, и Россия будет приветствовать совместные инициативы общественности России и Белоруссии, которые будут направлены на углубление интеграции двух стран. Возможно, эти инициативы помогут и государственным аппаратам двух стран сдвинуть дело с мертвой точки», — сказал Нарышкин.

Напомним, ранее официальная позиция Кремля состояла в том, что Россия поддерживала в Белоруссии лишь официальную власть. В частности, в декабре 2009 года посол РФ в Белоруссии Александр Суриков заявил, что Москва не будет оказывать поддержку никаким оппозиционным белорусским движениям, в том числе и тем, которые выступают за укрепление единства с Россией. «Для того, чтобы принять решение о поддержке того или иного белорусского движения, российская сторона должна отделить семена от плевел, чтобы понять, насколько та или иная сила готова вести диалог с властью, которую избрал народ», — заявил Суриков.

Глава Приднестровья о переговорном формате: Стороны должны договариваться, гаранты — гарантировать, наблюдатели — наблюдать

Основными принципами диалога между Кишиневом и Тирасполем относительно урегулирования молдавско-приднестровского конфликта должно быть равноправие сторон и четкая система гарантий. Как сообщили 13 октября в пресс-службе президента Приднестровья, об этом заявил глава ПМР Игорь Смирнов на встрече в Тирасполе с делегацией Европейского парламента , передает корреспондент ИА REGNUM Новости .

В ходе беседы стороны обменялись мнениями о нынешнем состоянии переговорного процесса между Тирасполем и Кишиневом. «Формат «5+2» (Молдавия, Приднестровье — стороны конфликта, Россия, Украина — страны-гаранты, ОБСЕ — посредник, Евросоюз и США — наблюдатели — прим. ИА REGNUM Новости ) носит консультативный характер, — заявил Смирнов. — Стороны должны встречаться и договариваться, гаранты — гарантировать, наблюдатели — наблюдать, чтобы не ущемлялись права сторон. Такова наша позиция».

Президент также отметил, что политическая нестабильность в Молдавии не может содействовать диалогу между сторонами. «С кем сейчас в Молдавии вести переговоры? Там же постоянно идут выборы. Люди, которые сейчас находятся у власти, еще не определились, каким они видят будущее своей страны. Поэтому им надо сначала решить свои внутренние проблемы», — подчеркнул Смирнов.

Глава государства отдельно остановился на вопросах экспертной работы. По его словам, видимых результатов она пока не приносит: внешнеэкономическая деятельность Приднестровья продолжает осуществляться в искусственно созданных Молдавией неблагоприятных условиях. «Из-за различных блокадных мер со стороны Молдавии наша экономика ежегодно теряет около 50 миллионов долларов. Еще один интересный момент: все ткацкое и промышленное производство находится в Приднестровье, а торговые преференции выделяют Молдавии, поэтому убытков наших предприятий они не покрывают», — отметил Игорь Смирнов.

Кроме того, по его словам, так и не решен вопрос о возобновлении полноценного железнодорожного сообщения через Приднестровье. Смирнов отметил, что постановления правительства Молдавии нет до сих пор, а запуск пассажирского поезда Кишинев-Одесса носит скорее символический, чем практический результат. «Мы всегда готовы к переговорному процессу, пусть молдавская сторона выполнит взятые на себя обязательства. Задайте вопрос господину Филату, где постановление правительства Молдавии о разблокировании всех грузовых потоков через наш участок железной дороги? Нет его, хотя оно должно было быть еще две недели назад», — отметил Игорь Смирнов.

На встрече обсуждались и вопросы двусторонних отношений Приднестровья и Евросоюза. Игорь Смирнов подчеркнул, что необходимо развивать профильное сотрудничество и прямые социально-экономические связи в интересах Европейского союза и населения Приднестровья без посредниче
1666
ства Молдавии. «Я призываю напрямую работать с Приднестровьем в таких областях, например, как экономика, образование, экология», — отметил президент ПМР.

Со своей стороны европейские парламентарии поблагодарили Игоря Смирнова за конструктивный диалог. Европейские гости отметили, что Евросоюз готов оказать помощь в решении имеющихся проблем с целью улучшения жизни людей, как в Приднестровье, так и в Молдавии. Справка ИА REGNUM Новости : Результатом введенных 3 марта 2006 года Кишиневом и Киевом при поддержке ЕС новых правил прохождения грузов через молдавско-украинскую границу стала экономическая и железнодорожная блокада Приднестровья, в результате которой ущерб понесли как экономические агенты, так и жители не только ПМР, но и Молдавии и Украины. По решению коммунистических властей Молдавии, все пассажирские поезда были направлены в обход Приднестровья через север Молдавии, а поезд «Кишинев-Одесса» был отменен. Частичное возобновление железнодорожного сообщения через территорию ПМР стало возможным после состоявшейся в Тирасполе 24 сентября встречи премьер-министра Молдавии Владимира Филата с президентом Приднестровья Игорем Смирновым. Стороны также договорились об упрощении экспорта товаров из Приднестровья, однако соответствующее постановление, принятое правительством Молдавии, до сих пор не было опубликовано.

Мир в регионе сохраняется за счет боеспособности Армии обороны НКР: министр обороны

«Ситуацию на линии соприкосновения вооруженных сил Нагорного Карабаха и Азербайджана нельзя назвать иначе, как военной: мы не имеем с Азербайджаном дипломатических отношений, азербайджанская сторона не выполняет ни один из пунктов соглашения о прекращении огня. Ситуация вызывает у нас озабоченность, но она не катастрофическая, мы полностью контролируем ее. Мир в регионе сегодня в основном сохраняется за счет боеспособности Армии обороны НКР, которая в мае 1994 года принудила Азербайджан подписать соглашение о перемирии».

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM Новости в Степанакерте, об этом заявил министр обороны Нагорно-Карабахской Республики генерал-лейтенант Мовсес Акопян, выступая перед участниками проходящего в столице НКР 5-го Всеармянского форума журналистов под названием «Вызовы 21-го века: информационная безопасность и армянская журналистика».

При этом глава оборонного ведомства НКР отметил, что создание Армии обороны НКР берет начало в 1988 году — активисты начавшегося тогда карабахского национально-освободительного движения со временем стали командирами подразделений формирующейся армии.

«Мы остались лицом к лицу с 7-миллионным Азербайджаном и его армией. Тогда мы почувствовали, что наша защита — в наших руках. Каждый старался добыть оружие, мастерил его. Все началось с обороны своего двора, села. Каждая пуля, каждая капля горючего были на счету. И в этих условиях создавались батальоны в оборонительных районах», — сказал Мовсес Акопян, отметив, что по своей структуре Армия обороны НКР напоминает израильскую армию.

Министр заметил, что сегодня численность карабахской армии и количество ее вооружения примерно в 4 раза превышают показатели 1994 года, и она готова эффективно выполнять стоящие перед ней задачи.

Катастрофа самолета президента Польши под Смоленском — эхо грузино-российской войны августа 2008 года?

Во время полета самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского в Тбилиси в августе 2008 года, двое из его пилотов отказались посадить самолет в столице Грузии, несмотря на требования самого Качиньского. Среди этих пилотов был и Аркадиуш Протасюк — капитан трагического рейса Варшава-Смоленск, разбившегося 10 апреля около 10:50 при заходе на посадку на военный аэродром «Смоленск-Северный». Об этом говорится в свидетельских показаниях пилотов 36-го спецполка авиационного транспорта Польши, сообщает RMF FM.

Стюардессы, обслуживавшие рейс в Тбилиси, сообщили, что приказ президента не выполнил не только первый пилот Гжегож Петручук, как это было известно ранее, но и Аркадиуш Протасюк. По словам стюардесс, после отказа обоих пилотов, ситуация на самолете была нервной, так как президент сообщил своим гостям — руководителям Украины, Литвы и Латвии, что приземлятся они именно в Тбилиси. Однако пилоты были против, поскольку в условиях вооруженного конфликта между Россией и Грузией, их самолет мог бы быть признан нарушителем воздушного пространства и сбит.

«Гжегож Петручук никогда не рисковал. А что касается Аркадия Протасюка, то он никогда не тренировался на симуляторе в качестве первого пилота», — сообщает RMF FM. Пилоты спецполка также сообщают, что ранее они ежегодно вылетали в Россию на тренинги, однако после того, как 36 полк возглавил Томаш Петжак, тренировки прекратились и пилоты ограничивались лишь переговорами с российскими инструкторами. Пилоты также сообщили, что генерал Анджей Бласик, который 10 апреля был на борту Ту-154, имел привычку во время полета занимать место второго пилота. Они не исключили, что и в этот трагический день могла повториться такая ситуация.

Как ранее сообщало ИА REGNUM Новости , самолет президента Польши Ту-154 с бортовым номером 101 разбился 10 апреля около 10:50 при заходе на посадку на военный аэродром «Смоленск-Северный». В результате катастрофы все находившиеся на борту 96 человек погибли. Среди них — глава государства Лех Качиньски с супругой, высшее военное руководство страны, депутаты парламента, представители духовенства и общественные деятели. Польская делегация должна была принять участие в траурной церемонии на расположенном неподалеку Катынском мемориале, где в 1940 году были расстреляны тысячи польских офицеров и чиновников.

Азаров дал понять, что создание зоны свободной торговли Украины с ЕС откладывается

«На сегодняшний день продолжаются переговоры между Украиной и ЕС о введении всеохватывающей зоны свободной торговли.» Об этом глава украинского правительства Николай Азаров заявил в Брюсселе на конференции «Украина: от кризиса к росту. Экономика, инвестиции, рынки» сегодня, 13 октября, сообщает корреспондент ИА REGNUM Новости .

«Мы должны находить компромиссы. Я не вижу никаких антагонистических противоречий и думаю, что нам не нужно ставить перед собой никаких сроков, а работать настойчиво, последовательно над реализацией такой всеохватывающей зоны свободной торговли», — отметил в своем выступлении Азаров.

8 октября в Киеве завершился 13-й раунд переговоров Украины и ЕС о создании зоны свободной торговли (ЗСТ) в рамках соглашения об ассоциации. В Брюсселе констатировали, что он станет ключевым и определит ход дальнейших переговоров. Как рассказала руководитель европейской делегации Ева Синовец: «Нынешний раунд был 13-м по счету, и мы переживали, что число «13» станет для нас несчастливым. Как ни странно, раунд оказался успешным. Не секрет, что за последний год — и до президентских выборов, и после них — удалось добиться незначительного прогресса в переговорах. Мы, конечно, не ожидали, что работа пойдет быстро, но на деле темп оказался разочаровывающе низким. После 13-го же раунда я могу с радостью объявить, что мы наконец-то вошли в свою колею. На прошлой неделе мы обсудили восемь важных разделов, по каждому из них можно констатировать хороший результат, а по некоторым мы даже смогли подготовить почву для того, чтобы на следующем раунде, в начале декабря, завершить их предварительное согласование».

Комиссия МОК: Сочи вправе гордиться успехами при подготовке к Олимпийским Играм (РИА Новости)

Представители Координационной комиссии Международного Олимпийского комитета (МОК) по XXII Олимпийским Зимним играм 2014 года считают, что Сочи может гордиться достижниями в разных сферах жизни города и региона в целом, и отметили заметные успехи российского курорта в подготовке к Зимней Олимпиаде-2014.

Четвертое заседание Координационной комиссии, которая будет работать в Сочи с 12 по 14 октября, состоялось в Сочи во вторник.

В заседании приняли участие председатель Координационной комиссии МОК Жан-Клод Килли, заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак, заместитель Председателя Правительства РФ, президент Олимпийскогго комитета России Александр Жуков, президент оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко, губернатор Краснодарского края Александр Ткачев, президент госкорпорации «Олимпстрой» Таймураз Боллоев, мэр Сочи Анатолий Пахомов.

«Прежде всего я хочу сказать, что путь, пройденный Сочи на пути к Олимпиаде, является впечатляющим», — отметил Килли, открывая заседание. Он добавил, что Сочи может «гордиться большими успехами в следующих областях: маркетинг, оперативное планирование, образование (олимпийский университет), экология и конечно спортивные объекты и инфраструктура, так как происходят изменение города и целого региона».

Зампред правительста РФ Дмитрий Козак, в свою очередь, отметил, что, действительно, олимпийские планы обретают все более предметное воплощение.

«В настоящее время более 100 объектов, точнее 107 находится в активной фазе строительства»,- сказал он, добавив, что до конца года появится 50 новых объектов.

По словам главы Олимпийского Комитета РФ Александра Жукова, этап подготовки уже пройден, настало время первых проверок готовности спортивных объектов.

«Оргкомитет переходит к новому этапу подготовки от оперативного планирования к апробированию оперативной готовности»,- сказал Жуков.

Он добавил, что на олимпийских объектах, начиная с января 2011 года, пройдут 74 тестовых соревнования, в том числе 29 международных.

Президент оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко, в свою очередь, добавил, что для проведения зимних Олимпийских Игр в Сочи будут созданы все условия, вплоть до искусственного снежного покрова, если погода вдруг подведет организаторов.

«Уже сегодня мы создаем системы снежных хранилищ для резервирования снега предыдущего сезона и системы его доставки с точек выше 1400 метров, где снег всегда в большом количестве. Параллельно ведем постоянный мониторинг метеорологических условий каждого спортивного объекта», — сказал Чернышенко, обращаясь к участникам заседания.

Он добавил, что проводится оценка систем оснежения, работающих при положительной температуре, на предмет экологической безопасности и возможности
14ce
их эффективного использования во время Игр 2014 года.

Тем не менее во вторник в Сочи выпал первый снег, так что погода, встретившая представителей МОК, наглядно подтвердила: в Сочи, в горах Красной Поляны, снег гарантирован.

В рамках инспекционного визита Координационная комиссия МОК оценит работу участников проекта «Сочи 2014», особое внимание будет уделено таким направлениям подготовки Игр 2014 года, как строительство строительных и инфраструктурных объектов, комплекс услуг для зрителей и гостей Игр, логистика, меры по охране окружающей среды региона проведения Игр.

Во время трехдневного визита Координационная комиссия также посетит олимпийские объекты в Сочи и ознакомится с внедряемыми экологическими инновациями, проведет ряд рабочих встреч по вопросам взаимодействия с международными и национальными спортивными федерациями, организации работы СМИ во время Игр, формирования безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями.

В Ленобласти опять ожидается штормовой ветер

В Ленинградской области днем 14 и ночью 15 октября усилится ветер. Как сообщили сегодня, 13 октября, ИА REGNUM Новости в пресс-службе ГУ МЧС РФ по региону, порывы ветра достигнут до 15-20 м/с, ночью 15 октября ожидаются сильные осадки в виде дождя и мокрого снега. На дорогах гололедица.

«В связи со сложившейся метеорологической обстановкой прогнозируется вероятность ЧС и происшествий», — отметили в пресс-службе. Кроме того, на всей территории Ленинградской области возможно возникновение аварий на объектах ЖКХ, обусловленных нарушениями правил эксплуатации и износом оборудования. Наиболее вероятно возникновение аварий во Всеволожском, Лужском, Бокситогорском, Тихвинском районах.

ОАО "РЖД" сдаст уфимский железнодорожный вокзал к концу года

В ОАО » Российские железные дороги « состоялось рабочее совещание по строительству первого пускового комплекса железнодорожного вокзала Уфы. По словам председателя Государственного комитета республики Башкирия по строительству и архитектуре Халита Махмудова, принявшего участие в этом совещании, руководство ОАО «РЖД» подтвердило ранее принятые обязательства по сдаче к концу текущего года первого комплекса Уфимского железнодорожного вокзала в эксплуатацию. Об этом корреспонденту ИА REGNUM Новости сообщили в пресс-службе правительства РБ.

По итогам совещания был принят протокол, расписаны ответственные исполнители сторон и обозначены сроки выполнения конкретных видов работ по строительству первого пускового комплекса.

Реконструкция уфимского железнодорожного вокзала началась в мае 2006 года. Основные работы по ее завершению должны были завершиться к концу 2007 года. Однако из-за проблем с финансированием со стороны ОАО «РЖД» сроки сдачи объекта затянулись, и пассажиры до сих пор испытывают неудобства. Президент Башкирии Рустэм Хамитов , осмотрев вокзал в августе текущего года, поставил задачу принять все необходимые меры для разрешения этой проблемы.